索 引 号 | 11150105011533048K/2024-01254 | 主题分类 | 其他 |
发布机构 | 住房城乡建设局 | 文 号 | |
成文日期 | 2024-07-25 | 公文时效 |
索 引 号 | 11150105011533048K/2024-01254 |
主题分类 | 其他 |
发布机构 | 住房城乡建设局 |
文 号 | |
成文日期 | 2024-07-25 |
公文时效 |
乌那嘎委员:
您提出的《关于我市部分盲道被占用、破损、管理不到位的建议》已收悉,现答复如下:
衷心感谢您对赛罕区住房和城乡建设局工作的关心、支持和理解。为切实做好建议回复工作,提高答复质量,我局就您提出的建议及时召开会议进行商讨,细化工作任务、落实承办责任。经与设计部门咨询了解,盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就,一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道:一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。1991年北京建成国内首条盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。是市政基础设施不可或缺的一部分。
现对建议具体答复如下:
1.针对盲道占用现象:经实地了解,在商业密集区的确存在共享单车、电动车随意停放占用盲道现象。同时也了解到其运营部门,正在加大整理、调配力度,以确保盲道通畅及市容美观。
2.针对盲道规格和颜色不统一现象:盲道的建设标准,是在道路建设施工时一并设计。我局在今后市政道路建设中盲道建设时尽量做到材质、色彩的统一。同时要求设计部门合理部署相关管网及检查井。尽量避免与盲道重叠,致使盲道不连贯等问题发生。
3.针对盲道建设标准差异现象:由于我市道路建设年代不同所以其执行标准也有差异,导致盲道的标准也不尽相同。在今后道路大修时,可对盲道按统一标准逐步进行改造,从而达到盲道整体统一的效果。
4.针对盲道维护问题:在日常市政设施维修当中,住建局对损坏盲道进行了修复。截止目前2024年共维修盲道102处,维修长度661.66延长米。在今后市政设施日常管养中,力争做到盲道破损现象早发现早处置,以保障盲人群众安全通行。
以上答复,不当之处,请批评指正。再次感谢您的建议,真诚希望您对我局工作给予更多的关心支持。
正文签发人:刘踔斌
联系人:王威
联系电话:3953186
主办单位:呼和浩特市赛罕区人民政府 地址:呼和浩特市赛罕区昭乌达路169号 联系电话:0471-4211860
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乌那嘎委员:
您提出的《关于我市部分盲道被占用、破损、管理不到位的建议》已收悉,现答复如下:
衷心感谢您对赛罕区住房和城乡建设局工作的关心、支持和理解。为切实做好建议回复工作,提高答复质量,我局就您提出的建议及时召开会议进行商讨,细化工作任务、落实承办责任。经与设计部门咨询了解,盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就,一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道:一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。1991年北京建成国内首条盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。是市政基础设施不可或缺的一部分。
现对建议具体答复如下:
1.针对盲道占用现象:经实地了解,在商业密集区的确存在共享单车、电动车随意停放占用盲道现象。同时也了解到其运营部门,正在加大整理、调配力度,以确保盲道通畅及市容美观。
2.针对盲道规格和颜色不统一现象:盲道的建设标准,是在道路建设施工时一并设计。我局在今后市政道路建设中盲道建设时尽量做到材质、色彩的统一。同时要求设计部门合理部署相关管网及检查井。尽量避免与盲道重叠,致使盲道不连贯等问题发生。
3.针对盲道建设标准差异现象:由于我市道路建设年代不同所以其执行标准也有差异,导致盲道的标准也不尽相同。在今后道路大修时,可对盲道按统一标准逐步进行改造,从而达到盲道整体统一的效果。
4.针对盲道维护问题:在日常市政设施维修当中,住建局对损坏盲道进行了修复。截止目前2024年共维修盲道102处,维修长度661.66延长米。在今后市政设施日常管养中,力争做到盲道破损现象早发现早处置,以保障盲人群众安全通行。
以上答复,不当之处,请批评指正。再次感谢您的建议,真诚希望您对我局工作给予更多的关心支持。
正文签发人:刘踔斌
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